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八旬老人游南极挑战极限 零下20℃身体无恙(图)

作者:yifancms  来源:本站  发表时间:2018-1-15  点击:

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文章摘要: 对于退休老师徐光荣来说,旅行是人生的一大乐趣。已经到欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和亚洲多个国家和地区旅行过的他,唯一的遗憾便是还没有到过南极洲。   出行遇波折  ...

八旬老人游南极挑战极限 零下20℃身体无恙(图)

对于退休老师徐光荣来说,旅行是人生的一大乐趣。已经到欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和亚洲多个国家和地区旅行过的他,唯一的遗憾便是还没有到过南极洲。

  出行遇波折

  2017年7月初

  年过80岁的徐老师和旅行途中认识的朋友杨武灵(62岁)谈起世界风光时,提到了南极洲。两人商定,冬天(南极洲夏天)去旅行一次,了却心愿。

  随后,杨武灵在网上与北京某旅行社取得联系,对方表示,两位老人都可完成南极之旅。兴奋不已的徐老师专程到成都,与该旅行社成都分社签订了合同,预付1万余元。

  同年8月,该公司多次给徐老师打来电话,要求备齐体检资料,并交付全部旅行款项。

  徐老师满怀希望,等待冬天的到来。

  9月初,旅行社突然来电,称两位老人年纪太大,船务公司不愿接单。徐老师在电话里陈述了旅行社已收取所有费用,并签订了合同,还出具了最新医院体检证明,坚持要到南极洲旅行。

徐老师展示旅行标识徐老师展示旅行标识

  此后,徐老师在焦虑中度过了两个月。11月初,他病倒了。大儿子得知父亲因旅行受阻而生病后,与相关管理部门取得联系。了解情况后,相关管理部门要求旅行社履行合约。终于,旅行社通知两位老人于2017年12月13日出行。

徐老师和老伴分享旅途照片徐老师和老伴分享旅途照片

  消息传来,徐老师感觉病好了一大半。12月9日到达北京,儿子再三询问老父亲,南极洲属极寒之地,如果身体吃不消,可以取消行程。

  徐老师坚持出行。

  忘记时差精神佳

  许多去过国外旅行的人都知道,最难熬的是倒时差。12月13日17时30分,徐老师和旅行团从北京起飞,前往美国达拉斯,转机后飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,航程耗时26个小时。

  旅行团不少成员都疲惫不堪,一进宾馆就倒头大睡,徐老师却精神抖擞,还写起了旅行日记。

  “阿根廷国土面积270余万平方公里,人口7000多万,土地肥沃,降水丰富……”

  入住布宜诺斯艾利斯的坎布雷蒙斯卡拉酒店后,徐老师和杨武灵参观了探戈发源地——卡米尼托,还去了雅典女人桥,这座桥外形如一只底朝天的高跟鞋。随后,两人还兴致勃勃地游玩了当地的七九大道,该大道除绿化带外都有140米宽,拥有18个车道。

  旅行团负责人见两位老人游玩兴趣很浓,根本不需要倒时差,连连称赞,还鼓励大家向他们学习。

  海上生死考验

  要到达南极洲,必须经过阿根廷最南端的乌斯怀亚。这里是一个只有两万多人口的小镇,三面环山,一面向海。山顶有五星级酒店,住在这里可以俯瞰整个小镇。

乌斯怀亚(图据网络)乌斯怀亚(图据网络)

  再往南走是南极捕鲸基地,各国探险队出发前会在此休整、补给。近年来,到南极观光的游客不断增多,贸易发展迅速,各地游客在此汇聚,让这里成为了旅游胜地。

  根据行程安排,徐老师的旅行团休整一天后乘邮轮登南极洲。邮轮“海钻石号”驶入美丽的毕哥水道,穿越德雷克海峡,海浪越掀越高,仅这一段航程就需要36个小时。该海峡是除巴拿马运河外,连接大西洋与太平洋最繁忙的海域。

南极风光(图据网络)南极风光(图据网络)

  海流交汇,风大浪急,最高浪12米以上,普通浪都有五六米高。尽管油轮船体坚固、长达124米、宽16米、破冰等级1D、吃水4.9米、动力7375马力、航速达到14节(1节=1海里/小时,相当于1.852公里/小时),仍然抵抗不了大浪的推动,成为海上“摇篮”。

  徐老师留意到,在189位旅行成员中,绝大部分都吐得死去活来,包括杨武灵。他让自己镇定,系稳安全带,坐在座位上闭目养神,成为极少数没有晕船的游客。

  航行了一昼夜,油轮上不断有海洋学家、冰川学家、地理学家、地质学家和历史学家介绍航线及南极洲的历史与风光。通过同期声翻译,他都一一记录下来。

  第二天一早,邮轮管理人员通过扬声器通知大家看冰山。

  只见一座高达四五十米的冰山,不断崩裂,溅起数层楼高的水柱和水雾,冰块快速向邮轮漂来。为了躲开冰块,邮轮管理人员继续通过扬声器一面招呼大家尽快回船舱,一面告知大家舵手已经转向,不要惊慌。

  越往前行,冰山越多。到达艾丘岛前,海面不断被不同高度的冰山封锁。为了通过海域,邮轮只得不断撞击、切割冰山。邮轮后退数十米,然后快速前进撞击冰山,如此反复,一两个小时才通过。

徐老师(右)和朋友在南极合影徐老师(右)和朋友在南极合影

  到达艾丘岛水域,邮轮停在海湾深水区。旅行团负责人让游客进厕所方便,告知任何人不准上岸“解手”或留下垃圾。游客们乘10艘底部有钢板的橡皮艇上岸,大家穿着防水鞋裤,在工作人员的帮助下才得以登陆。

徐老师(右)和朋友在南极合影徐老师(右)和朋友在南极合影

  最让人惊奇的是,登陆的地方多为临时“码头”,游玩一两个小时后,“码头”因冰块漂移已经变样。旅行团负责人在沿途插上红旗,要求旅客只能沿着红旗前进。若掉进冰缝,后果不堪设想。

  科考人员的伟大

  游玩了一天后,邮轮继续南行。至库佛维尔岛的埃雷拉海湾时,邮轮管理人员告诉大家,这才是真正意义上的南极洲。

  徐老师等人按规定登岛,看到了巨海燕、蓝眼鸬北鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥等罕见海洋动物。

  邮轮沿着南极洲绕行,每天登陆、游玩、观风景。第9天,邮轮来到天堂湾,看到了世界上最宏大的冰山。

座座冰山相连,清澈通透。座座冰山相连,清澈通透。

  此后,徐老师在拉可罗港参观了英国的科考站和中国南极长城站。在中国南极长城站,徐老师看到了科学家们远离故土、亲人,每天在寒冷、寂寞、单调、枯燥的环境里生活,深深了解到什么是奉献、伟大、执着与光荣。

中国南极长城站(图据网络)中国南极长城站(图据网络)

  徐老师随旅行团还游览了鲸鱼湾、乔治王岛等地,经历了零下20摄氏度的极寒天气。许多游客看到80岁的老人游南极,都纷纷竖起大拇指,并合影留念。

  徐老师说,南极洲之行总共13天,挑战了极寒与死亡后,他更加热爱生活。

免责声明:
对于退休老师徐光荣来说,旅行是人生的一大乐趣。已经到欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和亚洲多个国家和地区旅行过的他,唯一的遗憾便是还没有到过南极洲。   出行遇波折  ...
 
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